Beschreibung
SAITO FG-Serie
Die SAITO FG Motoren sind speziell für Modellflugzeuge sorgfältig hergestellte Benzin-Viertakt-Motoren, die hohe Leistung und Standfestigkeit bei geringem Gewicht vereint. Der Motor basiert auf dem FA-220 Glühzünder mit einigen Detailänderungen, mit einem benzintauglichen Vergaser, sowie einer elektronischen Zündanlage.
Dies ermöglicht hohe Kraftstoffausbeute bei geringeren Treibstoffkosten, dazu geringere Modellverschmutzung, Anwerfen von Hand in normaler Drehrichtung möglich – es ist kein Anwerfwerkzeug erforderlich.
Besondere Merkmale:
- Zylinder und Zylinderkopf sind ein Bauteil, diese Bauweise erspart Gewicht, verhindert Verzug und verbessert die Kühlung. Die Zylinder-Lauffläche ist hartverchromt und ohne Laufbuchse ausgeführt
- hochsilizierter Aluminiumkolben mit Kolbenring
- robustes, aus hochfestem Aluminium geschmiedetes Pleuel, wegen des Benzinbetriebes ist das untere Pleuelauge mit Phosphorbronce ausgebüchst
- Kurbelwelle hochfest aus geschmiedetem Chrom-Molybdänstahl, 2-fach kugelgelagert -Nockenwelle, frontseitiges, platzsparendes Getriebe und steile Nockenflanken für optimale Füllung
- hoher Zylinderwirkungsgrad durch walmdachförmigen Brennraum
- Das Auspuffgeräusch entspricht dem eines typischen Viertakt-Einzylindermotores
- Vergaser speziell für Viertakt-Benzinmotore entworfen, mit Membranpumpe
- speziell für diesen Motor elektronisches Batterie-Zündsystem für Zündkerzenbetrieb
Technische Daten:
| Hubraum [cm³] | 60,9 |
| Gewicht [g] | 2.185 |
| Leistung [PS] | 4,6 |
| Zylinder | 2 |
| Bohrung Ø [mm] | 37,2 |
| Hub [mm] | 28,0 |
| Kurbelwelle [mm] | 10×1.25 |
| Drehzahl [1/min] | 1.500-7.400 |
| empf. Prop | 21×11″ – 23×10″ |