Beschreibung
Beschreibung
– Fast-Fertigmodell (ARTF)
– Steckbares Fahrwerk
– Komplett in Styropor und ABS-Tiefziehmaterial
– Rumpf, Tragfläche und Leitwerke bereits fertig lackiert
– Lackierte ABS-Motorhaube
– Tragfläche für Transport abnehmbar
– Kunstflug bedingt möglich
Information
– Steckbares Fahrwerk
– Komplett in Styropor und ABS-Tiefziehmaterial
– Rumpf, Tragfläche und Leitwerke bereits fertig lackiert
– Lackierte ABS-Motorhaube
– Tragfläche für Transport abnehmbar
– Kunstflug bedingt möglich
RC-Funktionen
Seitenruder
Höhenruder
Querruder
Motordrehzahl über Drehzahlregler
Höhenruder
Querruder
Motordrehzahl über Drehzahlregler
Information
– ARTF (Almost Ready to Fly)
– Styropor
– Gestänge auf Maß
– ABS-Tiefziehmaterial
– Styropor
– Gestänge auf Maß
– ABS-Tiefziehmaterial
Das Original
– P-51 ist ein ehemaliges Jagdflugzeug
– P- 51 DAGO RED ist umgebaut als Rennflugzeug
– Einige Siege in Reno erflogen
– Reno 2000: Gewinner! (Skip Holm Pilot)
– Reno 2001: Rennen abgebrochen nach den Terroranschlägen des 11. Septembers in den USA lReno 2002: 1. mit 466 mph!
– Reno 2003: 1. mit 487 mph! Am Freitag den Rekord mit einem 507mph Rennen gebrochen!
– Reno 2004: 2. nach dem Abschneiden einer Pylone im Gold Finale
Technische Daten
Spannweite ca. 910 mm
Länge ü.a. ca. 780 mm
Tragflächeninhalt 14,12 dm²
Höhenleitwerksinhalt ca. 2,56 dm²
Gesamtflächeninhalt ca. 16,68 dm²
Gesamtflächenbelastung ca. 30,57 g/dm²
Fluggewicht je nach Ausrüstung ca. 510 g
Flugzeit pro Ladung ca. 7-8 min
Länge ü.a. ca. 780 mm
Tragflächeninhalt 14,12 dm²
Höhenleitwerksinhalt ca. 2,56 dm²
Gesamtflächeninhalt ca. 16,68 dm²
Gesamtflächenbelastung ca. 30,57 g/dm²
Fluggewicht je nach Ausrüstung ca. 510 g
Flugzeit pro Ladung ca. 7-8 min