Futaba S9570SV HV S.BUS

105,00 CHF

Vorrätig

Artikelnummer: F1828 Kategorien: , ,

Beschreibung

FEATURES

  • · Leistungsstarkes S.BUS2 Digital-Servo mit Metallgetriebe
  • · Hi-Voltage
  • · Brushless-Motor
  • · LowProfile Bauform
  • · Kugelgelagert
  • · Robustes Kunststoffgehäuse
  • · Hohe Auflösung
  • · Hohe Wiederkehrgenauigkeit
  • · Verschleißarmes Potentiometer

TECHNISCHE DATEN

· Betriebsspannung: 4,8 – 8,4 V
· Stellgeschwindigkeit 60° (7,4 / 6,6 V): 0,08 / 0,09 s
· Stellmoment (7,4 / 6,6 V): 8,0 / 7,2 kgcm
· Ansteuerfrequenz: 50…300 Hz
· Abmessungen: 41x20x25 mm
· Gewicht: 43 g

BESCHREIBUNG

Leistungsstarkes S.BUS2 Brushless Digital-Servo mit Metallgetriebe in LowProfile-Bauweise. Haupteinsatzgebiet des Servos ist vorwiegend im RC-Car-Bereich als schnelles Lenkservo für EP On- & OffRoad RC-Cars.

Vorteile der Brushless-Motorentechnik:
• 30% kürzere Reaktionszeit
• Bessere Beschleunigung
• Resistenter gegen Vibrationen und Schläge
• Hoher Wirkungsgrad, dadurch geringere Motorerwärmung

• Kein Kohlebürstenverschleiß, dadurch 5-fache Motorlebensdauer
• Spezial-Getriebe mit maximaler Spielfreiheit
• Kobalt-Samarium-Motormagnete
• Höchste Auflösung
• Gleicher Stromverbrauch wie herkömmliche Digital-Servos

Programmierbar durch S.BUS2-Technologie! Selbstverständlich können alle S.BUS2-Servos an herkömmliche Empfänger mit PWM-Modulation angeschlossen werden. Die Adressierung der Servos kann auf verschiedenen Wegen erfolgen:

1. Über den S.BUS-Empfänger
2. Mit dem handlichen Programmer SBC-1
3. Über die PC-Link Softwaremit dem USB-Adapter CIU-2
4. Am S.BUS Anschluss des Senders

Folgende Parameter sind konfigurierbar:
• S.BUS-Kanalzuweisung
• Servoumpolung
• Servotyp (Normal / Einziehfahrwerk)
• Weicher Anlauf (An / Aus)
• Modewahl bei Signalausfall Hold oder Frei
• Weicher Servolauf (An / Aus)
• Servoposition (Servotester)
• Servomittenverstellung +/- 300 µs (ca. 30 Grad)
• Servogeschwindigkeit, 0,39…9 Sekunden pro 45 Grad
• Deadband-Einstellung (Totbereich)
• Servowegeinstellung links und rechts getrennt, ca. 50…175%
• Startkraft
• Dämpfung
• Haltekraft
• ID-Speicherung